Американская космическая гонкаАмериканская космическая гонка. Часть 2Американская космическая гонка. Часть 3Американская космическая гонка. Часть 4Американская космическая гонка. Часть 5Американская космическая гонка. Часть 6Американская космическая гонка. Часть 7Американская космическая гонка. Часть 8Американская космическая гонка. Часть 9Американская космическая гонка. Часть 10Американская космическая гонка. Часть 11Американская космическая гонка. Часть 12. Вып 1Американская космическая гонка. Часть 12. Вып 2Во второй день перед астронавтами стояла задача добраться до фронта Апеннин, подняться немного в гору и сделать там по возможности три геологические остановки. На снимке: Панорама Монс Хадли (слева) и Монс Хадли Дельта (справа)
Выйдя из «Лунного Ровера», астронавты обнаружили, что находятся на склоне крутизной от 8° до 10°. Здесь они собрали большое количество камней. На снимке: Дэвид Скотт работает на склоне горы Хэдли Дельта

Внимание астронавтов привлек большой валун зеленоватого цвета. При приближении огромный камень, действительно, оказался зелёным, и это была брекчия. На снимке: Дж. Ирвин держит «Лунный Ровер» у «Зелёного валуна»

Примерно через пятнадцать минут после остановки в кратере Шпора астронавты заметили камень размером примерно 10 сантиметров, который, как на пьедестале, лежал на куске брекчии и ярко сверкал на солнце.На снимке: Камень Бытия на своём пьедестале

Это был кусок кристаллической породы, целиком состоящий из минерала плагиоклаза, и он очень отличался от брекчий и базальтов, которые они собирали до сих пор. Образец назвали Камнем Бытия. На снимке: Пьедестал Камня Бытия

Его возраст был оценён специалистами на Земле примерно в 4,1 миллиарда лет. Значимость этой находки была огромной. На снимке: Камень Бытия в лаборатории на Земле

Отсюда Скотт и Ирвин направились вниз, в направлении лунного модуля, но по пути им ещё предстояло сделать остановку у кратера Дюна. На снимке: Валун у кратера Дюна. На заднем плане — северо-западный склон горы Хэдли

Возвратившись к лунному модулю, астронавты выгрузили собранные образцы. Вторая поездка по Луне продолжалась 3 часа 58 минут. На снимке: Возвращение к Лунному модулю

Ирвин доложил Земле: «Мы выбрали место с горой Хэдли Дельта на заднем плане. Я воткнул флагшток в грунт и стукнул по нему молотком пару раз, так что несколько миллионов лет он точно простоит». На снимке: Джеймс Ирвин приветствует американский флаг

Вернувшись к лунному модулю, астронавты, по просьбе Хьюстона, установили на месте посадки «Аполлона-15» флаг США. На снимке: Дэвид Скотт приветствует американский флаг

На третий день через 3 с половиной часа после пробуждения Скотт спустился на лунную поверхность, и уже через 2 минуты к нему присоединился Ирвин. На снимке: Лунный Модуль

Два километра до каньона Скотт и Ирвин могли преодолеть минут за 10—15. На снимке: Дэвид Скотт и «Лунный Ровер» на краю каньона Хэдли Рилл. На заднем плане — гора Хэдли Дельта

Чем ближе подъезжали астронавты к краю каньона, тем больше возрастали количество и размеры валунов. На снимке: Валуны на краю каньона Хэдли Рилл (Station 9a). Вдали видна гора Хэдли Дельта

Затем астронавты приступили к сбору геологических образцов. Скотт молотком отколол несколько кусков от двух валунов. На снимке: Дэвид Скотт собирает образцы лунной породы у валуна на краю каньона Хэдли Рилл

Кратер, у которого они остановились, был довольно необычным. Он был весь усыпан камнями, которые на поверку оказались большими и довольно рыхлыми комками спёкшейся реголитовой брекчии. На снимке: Небольшой кратер на западной стене каньона

Скотту приглянулся довольно большой камень, который нельзя было поднять щипцами. Этот камень весом 9,6 кг впоследствии стал известен, как «Великий Скотт». На снимке: «Великий Скотт» на лунной поверхности

Дальше астронавтам нужно было проехать несколько сотен метров на север вдоль края каньона и сделать ещё одну очень короткую остановку только для фотографирования, чтобы у специалистов была стереокартина противоположной стены Борозды Хэдли

Ирвин отснял панораму окрестностей, а Скотт сделал 68 снимков камерой с 500-мм объективом. На снимке: Дэвид Скотт направляется к краю каньона Хэдли Рилл на последней остановке

Затем они вернулись к Лунному Модулю

Пришло время поставить «Лунный Ровер» на место его последней стоянки. Скотт загнал «Ровер» в лучшее место, откуда телевизионная аудитория со всего мира могла наблюдать запуск ЛМ, передаваемый телекамерой

Скотт воткнул в лунный грунт небольшую табличку с именами четырнадцати погибших советских космонавтов и американских астронавтов. Перед ней он положил маленькую алюминиевую фигурку Павшего Астронавта. Этот символический ритуал все члены экипажа задумывали, как глубоко личную церемонию, она не была заранее согласована с руководством НАСА

В момент, когда после старта с Земли прошёл 171 час 37 минут 16 секунд, Дэвид Скотт нажал кнопку разделения ступеней и запустил двигатель. На снимке: Последняя фотография, сделанная на лунной поверхности

Те, кто наблюдал за стартом с Луны по телевидению, увидели, что через считанные мгновения «Фалкон» скрылся из виду. В кадре осталась только посадочная ступень на своих четырёх опорах

Никаких столбов пламени, как при старте ракеты с Земли, не было. В безвоздушном пространстве Луны раскалённые газы, вырывавшиеся из сопла двигателя, были невидимыми

На завершающей стадии сближения Скотт тремя манёврами торможения погасил скорость «Фалкона» относительно «Индевора» с 7,6 м/с до 1,5 м/с. На снимке: Л.М. идет на стыковку

В это время Ирвин и Уорден интенсивно снимали сближающиеся корабли на фото- и киноплёнку, а Уорден ещё и показывал процесс стыковки в прямом эфире по телевидению.. На снимке: стыковка ЛМ

Уорден совершил манёвр медленного переворота «Индевора», чтобы Скотт и Ирвин смогли осмотреть и сфотографировать отсек научных приборов. На снимке: «Индевор» перед стыковкой. Виден открытый модуль научных приборов

Крупным планом КСМ над морем Изобилия

Стыковка состоялась через 1 час 59 минут после взлёта «Фалкона» с Луны, скорость сближения в момент стыковки составила 0,03 м/с. На снимке: Л.М. заходит на стыковку

На следующий день Хьюстон попросил астронавтов сделать акцент на съёмке областей вблизи терминатора, где детали местности выглядели особенно рельефно. На снимке: Архимед Кратер в сумерках лунного терминатора

Лунные пейзажи

Перед тем, как покинуть окололунную орбиту, астронавты должны были ещё запустить из модуля научных приборов небольшой искусственный спутник Луны, предназначенный для измерения её магнитного и гравитационного полей и плотности и энергии заряженных частиц

«Аполлон-15» перешёл на траекторию полёта к Земле. Всего через несколько минут после этого корабль был развёрнут на 180°, носом к Луне, соплом двигателя вперёд, в сторону движения, чтобы астронавты могли фотографировать удаляющийся спутник Земли

Помимо фотографирования лунной поверхности, астронавты продолжили эксперименты с использованием оборудования модуля научных приборов, чтобы учёные позже смогли сравнить результаты с данными, которые были получены на окололунной орбите.

Диск удаляющейся Луны сквозь 500-мм телеобъектив

Ближе к концу миссии «Аполлона-15» Земля со стороны Луны выглядела, как очень узкий серп, а Луна, видимая с Земли, наоборот, приближалась к фазе полнолуния

На 11-й день полёта, 5 августа, астронавты начали готовиться к первому в истории выходу в открытый космос в межпланетном пространстве, который должен был совершить Альфред Уорден. На снимке: Альфред Уорден во время выхода в космос

Место посадки находилось в 530 километрах от Пёрл Харбора. На снимке. «Аполлон-15» во время приводнения

7 августа 1971 года «Индевор» приводнился на скорости 35,1 км/час, вместо штатных 30,7 км/час из-за одного поврежденного парашюта. Никаких повреждений не было. На снимке: «Аполлон-15» перед приводнением

Через 40 минут после приводнения астронавты были доставлены на борт находившегося неподалёку вертолётоносца «Окинава». Ещё через час туда же доставили и «Индевор». На снимке: Командный модуль «Индевор» на борту вертолётоносца «Окинава»


Читать полностью
Comments
Show all comments